ANEX - ANALYSES/EXPERTISES

Ford va introduire des solutions innovantes dans son futur moteur 3 cylindres

Tue, 27 Dec 2011 12:00:00 GMT

La famille de moteurs EcoBoost de Ford s'agrandit vers le bas avec l'arriv�e prochaine d'un 3 cylindres de 1 litre de cylindr�e. Deux versions seront lanc�es, 73 kW (100 ch) et 88 kW (120 ch), sur la Ford Focus en 2012, puis sur les C-MAX et B-MAX � venir. Ces moteurs appara�tront en Europe, mais �galement sur les march�s chinois et nord-am�ricain. La version 120 ch d�livrera un ...

Nouvelles bougies BorgWarner BERU Systems pour moteurs essence suraliment�s

Thu, 22 Dec 2011 12:00:00 GMT

L'i-ELOOP est dot� d'un alternateur � tension variable 12-25 V, d'un condensateur � double couche �lectrique � faible r�sistance et d'un convertisseur CC/CC. Ce syst�me commence � r�cup�rer l'�nergie cin�tique au moment m�me o� le conducteur retire son pied de la p�dale d'acc�l�rateur et o� le v�hicule commence � d�c�l�rer. Dans un souci de rendement maximum, l'alternateur � te ...

Valeo se dote de la technologie de suralimentation �lectrique

Mon, 12 Dec 2011 12:00:00 GMT

Valeo a annonc� l'acquisition de l'activit� de compresseurs de suralimentation � entra�nement �lectrique VTES (Variable Torque Enhancement System) de la britannique CPT (Controlled Power Technologi ...

Mazda i-ELOOP, la r�cup�ration d'�nergie avec stockage � ultra-capacit�s

Fri, 9 Dec 2011 12:00:00 GMT

La r�cup�ration de l'�nergie cin�tique au freinage monopolise l'attention des constructeurs car elle permet de passer une nouvelle �tape dans la course � la r�duction de la consommation. Le syst�me le plus r�pandu est le pilotage de l'alternateur qui commande la charge pendant les d�c�l�rations, une fonction souvent associ�e au